Nyírádon egy második hellyel kezdte az idei RX szezont Bészi RX, amit Máriapócson a RabócsiRingen egy harmadik hely követett. Arról érdeklődtünk hát Bészinél, hogyan néz ki jelenleg a géppark, és mik a tervei az idei évre?
Egy 2. és egy 3. hely az idei mérleg, nem rossz, hogyan értékeled a szezont ezidáig?
Mondanám azt hogy felemásan, de ha reális nézzük a dolgokat ez volt a célunk. Az év elején amíg az új autó nincs kész ne maradjuk le a többiektől, egy tisztes helytállással. Ebből kifolyólag pozitívan értékelem, annak ellenére hogy versenyzőként szeretnék mindig első lenni, de ha az év eleji terveinket nézzünk akkor az eredményeink összhangban vannak a kitűzött célokkal.
Ugye ez nem az az autó amivel tavaly borultál, ezzel nyomod végig az évet?
Nem ez valóban nem az az autó, azonban szerkezetileg műszaki tartalomban ugyanaz, hiszen abból kerültek át a dolgok, így mondhatni a tavalyi technikával megyünk. Terveink szerint az év második felében már az új autóval fogunk tudni versenyezni.
Mit tudhatunk erről a bizonyos új autóról?
Az új autóról egyelőre annyit hogy merőben más lesz mint a régi, nincs egyetlen olyan eleme sem ami a régiből lesz átmentve, és minden porcikája csúcstechnológiája lesz a jelenlegi korszaknak, akár a futómű, a difi, a váltó, a kuplung, a vezérlő, a villamosság szóval minden-minden új lesz benne és minden top lesz benne. Ehhez mérten lesznek az elvárásaink is az autó felé, szeretnénk még ütőképesebbek lenni a kategóriában és versenyeket nyerni.
Következő forduló Fuglau, hogy tetszik az a pálya mennyire vagy kibékülve vele, milyen eredményre számítasz?
Soha nem voltunk még ott, teljesen új lesz minden számomra, így próbálunk majd tisztességgel versenybe szállni, és a számomra ismeretlen pályán helytállni. Szeretnénk egy olyan eredményt elérni ami nem szégyenteljes.
Kiknek szeretnéd megköszönni a segítséget?
Nyílván a szervizcsapatnak akik elkísérnek minden versenyre, és végzik az autók felkészítését is, Lacika, Misi, Tomi, Norbi, hiszen nélkülük én csak egy sofőr lennék.
